公交候車(chē)亭如何設計才能達到完美的要求
文章來(lái)源：公交候車(chē)亭廠(chǎng)家江蘇榮大 閱讀次數：588 發(fā)布時(shí)間：2022-03-14
公交候車(chē)亭在整個(gè)城市的公交系統當中作為不可缺少的一種基礎設施，基本上會(huì )直接影響到一個(gè)城市的市容市貌，選擇公共交通出行關(guān)系到乘客的乘車(chē)感受，然而從目前的情況來(lái)看，每一個(gè)城市在這方面都是比較重視的，尤其是在公交候車(chē)亭站牌設計的時(shí)候，要考慮到方方面面的問(wèn)題。
一：公交候車(chē)亭結合實(shí)際情況考慮合理長(cháng)度
其實(shí)從目前的情況來(lái)說(shuō)，公交候車(chē)亭的長(cháng)度基本上和之前的差別還是比較大的，一般來(lái)講要根據每一個(gè)城市所涉及的公交候車(chē)亭的情況來(lái)決定，基本上分為幾米到幾十米，但是正確和合適的公交候車(chē)亭的長(cháng)度確實(shí)會(huì )減少道路的交通負擔，而且也能夠最大程度方便每一個(gè)市民出行。一般來(lái)說(shuō)這種基礎設施在建設過(guò)程當中長(cháng)度過(guò)大或者是過(guò)短的話(huà)，都無(wú)法發(fā)揮其最大的價(jià)值，在設計過(guò)程當中建議參考一下當地的交通規范。
二：公交候車(chē)亭建設長(cháng)度要結合人體工程學(xué)原理進(jìn)行設計
公交候車(chē)亭進(jìn)深一般都是在1.5米到2米之間，在這個(gè)范圍當中也是一個(gè)比較合適的尺寸，因為太窄，很難保證候車(chē)亭對候車(chē)人的保護，過(guò)寬又會(huì )浪費公共空間，影響周邊道路綠化設施等。這種寬度的科學(xué)性還體現在它能夠維持候車(chē)亭的美觀(guān)，也能讓候車(chē)亭中坐著(zhù)的人有一個(gè)好的視野，及時(shí)判斷所等車(chē)輛的情況。
三：公交候車(chē)亭高度也會(huì )有要求
公交候車(chē)亭的高度會(huì )在兩米六到三米一左右，這個(gè)高度能夠滿(mǎn)足人們對視野和舒適度的追求。另外也是為了融合現在大多數公交候車(chē)亭需要置入廣告燈箱這一需求。
或許候車(chē)亭正常做多大尺寸合適，要怎么樣設計才能達到好的效果？這個(gè)問(wèn)題普通人都曾經(jīng)思索過(guò)，不過(guò)我們的城市規劃專(zhuān)家們已經(jīng)將其科學(xué)的規范化了。
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